20071130

Automovilismo en Colombia

La pista de 2.040 metros de longitud del Autódromo de Tocancipá, recibió este sábado una grilla muy particular, en la que abundaron las marcas y modelos, todos clásicos y deportivos anteriores a 1980.





En efecto, se trataba de la segunda válida del IV Campeonato San Diego 2006, que corrió en sus dos facetas, la de la regularidad y velocidad, con una buena cifra de participantes y un exquisito show en la pista, matizado por unos cuantos trompos que le aportaron una buena porción de dramatismo a la competencia, en la que no se ahorró acelerador...






La fase de regularidad, donde se corre con copiloto y reloj en mano, reunió 21 tripulaciones y planteó un interesante duelo que, finalmente, se resolvió a favor de Mauricio Mora y Julián Mora, en un precioso Lancia, mientras que en el Grupo B el primer puesto lo consiguió Oscar González en un Porsche.






No fue menos interesante el proceso de velocidad, en el cual se configuraron siete categorías, con multiplicidad de marcas y un cargamento enorme de historia, anécdotas y recuerdos. Manuel Antonio Lince ganó uno de los duelos más intensos en la pista y aunque compartió honores con Juan C. Echavarría, su Alfa Romeo fue más rápido en la primera serie con lo cual desniveló la balanza a su favor y legalizó el desempate.






Otro grupo que fue intenso en su proceso fue el que reunió a varios “pura sangre” (Datsun, Porsche y Austin Healey), que terminó a favor de Andrés Tovar, luego de que en la primera serie Jorge Cortés y Francisco Montoya se tocaron en mixtos y perdieron ritmo y tiempo a favor de Tovar. Carrera emotiva que se repitió en el segundo hit con triunfo del joven Tomás Steuer, reemplazo de Cortés en el Austin Healey. Por su parte, Gonzalo Clopatofsky dominó las dos series para Sedanes y GT hasta 2.000 c.c., a bordo de su rendidor BMW, en tanto que Andrés García en Volkswagen hizo lo propio en 1.600 c.c.






La Categoría promocional para los Mini fue para Hernán Mesa y Jairo Peña, triunfadores en los dos grupos de 1.100 c.c. y Mecánica Nacional.
Gustó el espectáculo y los protagonistas aportaron lo necesario para hacer grande la jornada de este campeonato, el cual prosigue el septiembre con el Rallye La Lechuza y dos válidas de velocidad, similares a las que corrieron este sábado en el Autódromo de Tocancipá.